sábado, 26 de marzo de 2011

Manifestación reivindicativa junto al apeadero de Renfe

LOS VERDES CONVOCAMOS UNA MANIFESTACIÓN DE PROTESTA PARA EL VIERNES 8 DE ABRIL a las 18:00H JUNTO A LA ESTACIÓN PROVISIONAL DE TRENES DE PUERTO REAL.

POR EL FIN DEL SOTERRAMIENTO Y LA CREACIÓN DE PASOS A NIVEL PROVISIONALES PARA PEATONES.

"Señalizamos" el acceso alternativo por el cementerio

COMUNICADO LOS VERDES de Puerto Real    26-03-2011

LOS VERDES REIVINDICA EL FIN DEL SOTERRAMIENTO

Los Verdes piden con señales el fin del soterramiento y convoca una manifestación para el viernes 8 de abril.

Los Verdes dentro de su campaña “FIN DEL SOTERRAMIENTO YA” (findelsoterramientoya.blogspot.com/) ha realizado esta mañana de sábado una acción consistente en la colocación de carteles imitando a señales de tráfico, en la vía alternativa de acceso a Puerto Real desde el cementerio.

Aunque simbólica, la colocación de los carteles era muy necesaria. Casualmente, ha sido está semana cuando han colocado las primeras señales en la zona. Seguramente a raíz del accidente que acaeció hace pocos días en esa misma carretera. La mala señalización de este acceso alternativo es uno de los muchos perjuicios que sufre la ciudadanía por la prolongación indefinida de las obras del soterramiento.

Los Verdes califica de lamentable y peligrosa la situación de las rutas alternativas, que presentan múltiples deficiencias, discrimina a peatones y ciclistas y genera por tiempo prolongado la utilización masiva de carreteras que antes eran de uso residencial, sin estar adaptadas, con el consecuente perjuicio a los vecinos.

También es denunciable el estado de las pasarelas peatonales, con deficiencias en suelo y escaleras, altura limitada en las barandillas e imposibilidad de paso a personas de movilidad reducida.

En lo referente a la movilidad peatonal, Los Verdes va a pedir al Ayuntamiento en el próximo pleno que habilite de forma provisional un paso a nivel para peatones, que ofrecería un respiro parcial a la ciudadanía ante la prolongación durante tiempo indefinido y sin visos de finalización de las obras. En estos mismos términos se han dirigido al Ministerio de Fomento, además de pedirles, ante la recurrente opacidad del Equipo de Gobierno, aclaración sobre el motivo de la práctica paralización de las obras y la fecha prevista de finalización.

El Ayuntamiento debe hacer todo lo que esté en su mano para paliar los problemas que está teniendo la ciudadanía por esta obra, deben hacer memoria y un ejercicio de responsabilidad. Resulta lamentable recordar como en 2008 el responsable municipal de urbanismo declaró que “se pretende que las actuaciones estén perfectamente sincronizadas, de manera que tan pronto culmine el soterramiento esté todo listo para iniciar la urbanización del tablero superior”.

Por todo lo expuesto el partido verde convoca una manifestación de protesta para el próximo 8 de abril, a las 18:00H en el apeadero de RENFE, la estación provisional. Invitando a toda la ciudadanía, colectivos y partidos políticos que quieran sumarse a la misma para aunar esfuerzos y presionar por una pronta solución del problema.


Vídeo de la acción


viernes, 25 de marzo de 2011

Bienvenid@ al Blog

Este blog es la punta de lanza de la campaña de presión que Los Verdes de Puerto Real-Ecolo hemos iniciado hacia las administraciones públicas, especialmente al Ayuntamiento de Puerto Real, para solicitar premura en la culminación de las obras del soterramiento en Puerto Real, prácticamente paralizadas en la actualidad.

También queremos denunciar la peligrosidad y el lamentable estado de las pasarelas, con deficiencias en suelo y escaleras, altura limitada en las barandillas e imposibilidad de paso a personas de movilidad reducida.  Además criticamos la situación de las rutas alternativas. Que presentan múltiples deficiencias, discrimina a peatones y ciclistas y genera por tiempo indefinido la utilización masiva de carreteras, que antes eran de uso residencial, sin estar adaptadas, con el consecuente perjuicio a los vecin@s. 

Los Verdes además de pedir la pronta finalización de la obra. Hemos solicitado al Ministerio de Fomento y al Ayuntamiento de Puerto Real (en el próximo pleno) un paso provisional a nivel para los peatones, mientras se finalicen las obras. Como ya pidiéramos sin éxito para la Feria al Ayuntamiento.

Por otra parte, queremos manifestar nuestro rechazo a que el tablero superior del soterramiento se convierta en una carretera del estilo de la Avenida de Cádiz. Para circunvalar Puerto Real a 90km/h ya está la autopista. 

Aquí os dejamos un vídeo que reivindica el fin de la obra:




miércoles, 23 de marzo de 2011

Un paso provisional a nivel para peatones

Los Verdes de Puerto Real-ecolo hemos solicitado al Ministerio de Fomento, ante la opacidad ofrecida por el Ayuntamiento, la siguiente información:
  • Un paso a nivel provisional para peatones mientras duren las obras del soterramiento.
  • El motivo de la práctica paralización de las obras.
  • Nos informen sobre la fecha prevista de la finalización de las obras.

Por otra parte, en el próximo pleno de abril, llevaremos un ruego para que el Ayuntamiento implemente, de igual modo,  el paso a nivel, con la esperanza que se coordine con el Ministerio para ejecutar esta pequeña obra provisional, que ofrecería un respiro parcial a la ciudadanía ante la prolongación durante tiempo indefinido y sin visos de finalización de las obras.

viernes, 18 de marzo de 2011

No queremos una autovía en el tablero del soterramiento

Para circunvalar Puerto Real a 90km/h ya está la autopista.

Los Verdes tememos que el tablero superior del soterramiento se convierta en una autovía del estilo de la Avenida de Cádiz. Al menos es lo que se desprende del primer tramo construido. Esta carretera, claramente diseñada para una circulación veloz, y condición sine qua non para que la desaparecida ALTAREA construyera el cacareado centro comercial, impide físicamente el tránsito de cualquier tipo entre las dos zonas de la ciudad, a lo largo de casi 400 metros, desde la residencia de estudiantes hasta la rotonda a la altura de la pasarela del Reggio.

Desde el punto de vista del diseño urbano es un dislate. Resulta calamitoso que se inviertan cuarenta y cinco millones de euros para un soterramiento que unirá la zona norte y sur de la ciudad a lo largo de unos ochocientos metros y que luego se cometa la desfachatez de diseñar una vía que vuelve a dividir al pueblo en un tramo de 400 metros. Sin duda, lo que el soterramiento une, la falta de luces de Barroso y adláteres lo separa.

viernes, 29 de octubre de 2010

Las Obras del soterramiento paradas

COMUNICADO LOS VERDES de Puerto Real    29-10-2010

Los Verdes denuncia la práctica paralización del soterramiento por incumplimiento de los pagos correspondientes a la parte municipal de la financiación de la obra, comprometida por Barroso.

Según fuentes consultadas por Los Verdes, los incumplimientos de los pagos comprometidos por Barroso, correspondientes a la obligación municipal del soterramiento, han degenerado en la práctica paralización de la más importante obra de infraestructura de la villa.

Desde el 2008, que el Consistorio dejó pendiente un “pico” de quince mil euros de la primera certificación, se han ido acumulando impagos por parte del Ayuntamiento, lo que ha desembocado en que el ritmo de los trabajos se encuentre bajo mínimos, con el consiguiente perjuicio de los ciudadanos que siguen soportando estoicamente las molestias de una obra, otra mas, sin fecha de caducidad.

En cualquier caso, según el partido Verde, no parece que al Alcalde y sus acólitos, a quienes no olvidemos que la presión popular impuso el soterramiento, les preocupe demasiado ni la ciudadanía, ni que el pueblo siga dividido. Buena muestra de ello es el ya construido, aunque en desuso, tramo de doble vía de la circunvalación. Esta carretera, claramente diseñada para una circulación veloz y condición sine qua non para que la desaparecida ALTAREA construyera el cacareado centro comercial, impide físicamente el tránsito de cualquier tipo entre las dos zonas de la ciudad, a lo largo de casi 400 metros, desde la residencia de estudiantes hasta la rotonda a la altura de la pasarela del Reggio.

Desde el punto de vista del diseño urbano es un dislate. Resulta calamitoso que se inviertan cuarenta y cinco millones de euros para un soterramiento que unirá la zona norte y sur de la ciudad a lo largo de unos ochocientos metros y que luego se cometa la desfachatez de diseñar una vía que vuelve a dividir al pueblo en un tramo de 400 metros.
Según Los Verdes,  lo que el soterramiento une, la falta de luces de Barroso y adláteres lo separa.

viernes, 14 de mayo de 2010

LOS VERDES PIDE UN PASO A NIVEL PARA PEATONES MIENTRAS DURE LA FERIA DE PUERTO REAL

COMUNICADO LOS VERDES de Puerto Real 14-05-2010

Ante el inminente comienzo de la feria, sin duda la fiesta mas relevante de la villa, y por la coincidencia de esta con las obras del soterramiento y el peligro y molestias que las medidas provisionales y vías alternativas causan a los vecinos y posibles visitantes, el Grupo Municipal de Los Verdes insta al Ayuntamiento a tomar una serie de medidas para garantizar a la población el acceso y vuelta al y del recinto ferial.

Ya en comunicado de 26 de febrero de 2010 Los Verdes denunciaron las irregularidades y defectos en las vías alternativas, fundamentalmente el peligroso acceso a las pasarelas provisionales, la poca confianza que estas inspiraban a los vecinos y la falta de iluminación y señales, tanto horizontales como verticales en las rutas alternativas al trafico rodado.

En previsión del uso masivo que estas vías tendrán durante los días de feria, Los Verdes han propuesto al equipo de gobierno, por medio de instancia, una serie de medidas encaminadas a garantizar la seguridad de los ciudadanos para su desplazamiento entre las dos zonas afectadas por las obras del soterramiento.

Así, Los Verdes solicita en primer lugar que el Ayuntamiento, para el tránsito a pie entre las zonas mencionadas, estudie la posibilidad de habilitar un tramo provisional a nivel, para su uso sólo y exclusivamente durante los días de feria, preferentemente en el espacio comprendido entre las dos pasarelas provisionales, en segundo lugar pide que se revisen las pasarelas existentes, adoptando las medidas necesarias para que estén en condiciones óptimas mientras que sea necesario el uso de las mismas y como tercera medida piden acondicionar las zonas de acceso peatonal a las pasarelas provisionales repintando los pasos de cebra y limpiando sus alrededores.

En la misma propuesta se insta al Ayuntamiento a dotar las vías alternativas para el tráfico rodado del equipamiento necesario para garantizar la máxima seguridad a los usuarios de las mismas, con motivo del uso masivo previsible en feria, y en general hasta fin del soterramiento. Fundamentalmente alumbrado, señales horizontales y verticales de tráfico y la instalación de paneles informativos, para los que desconozcan estas zonas.